6项举措进一步提升我国国际航空货运运力 本周航班量已超过疫情发生之前

航空航天局资源共享网2023年4月2日短信息：4月2日，闭幕新闻视频分享会，车辆运输司副巡查员靳军号了解了航空航天局升级展览航空航天物流货运专业能力6项具体措施。 根据三月份24日浙江省人民政府常务开会的决策制定投放，飞机维修局位置十分重视，创立了推动飞机维修物流公司业进步的工作的管理者领导组，致力于中华产业化国.际制造链的保通保运保供，耐心谋化、准确精准施策，进每一步的提升目前国.际飞机维修货运物流运输能力，切实进行6项工作方案：

一是持续降低国际航空货运成本。近期民航局出台了五方面十六条政策措施，包括免征民航发展基金，降低机场收费、空管收费和航空煤油进销差价等等，积极推进降费减负；安排资金，对承运重大专项运输任务的货运航班和包机给予补贴。

二是简化货运航线航班审批。开放国际航班信息系统，实现了中外航空公司货运航班申请的7*24小时实时在线审批，在提高效率的同时，进一步提升对企业的服务品质。3月份，共批复全货运加班包机528班，是去年同期的4.47倍，接近2019年全年加班包机总量的1/4。

三是鼓励客运航空公司使用客机执行全货运航班，弥补当前的全货机运力不足。在疫情防控期间，航空客运航班量大幅度递减，客机腹舱货运明显下降，在此背景下，采取豁免航空公司此类运行的航权、时刻和预先飞行计划许可审批，支持航空公司及时将闲置的客运航班运力用于提升国际货运能力。3月29日，在大幅调减国际客运航班的当日，就批复了中外航司当周102班客改货航班。

四是采用“点对点”货运包机的形式，解决客运“减量”后通达性不足的问题。近期，支持邮政航空增加到日韩及周边货运包机80班，基本解决了前期反映比较突出的邮件快件积压问题。

五是加强“运贸对接”，积极会同商务部建立外贸外资企业与航空运输企业供需精准对接机制。按照“政府搭建平台、企业商业化合作”原则，3月27日专门下发通知，要求国内各航司制定工作方案，组建专门团队，指定专人对接，破解信息不对称、供需不匹配难题，全力做好“稳外贸”、“稳外资”工作。

六是针对具有重要战略意义的运输需求，民航局及时启动重大航空运输保障机制，以开通临时航班或包机的形式，着力防范供应链“断链”风险。

现如今看你，以上的具体措施如初见工作成效，下星期世界各国的国际上货物及运输行班量达成1195班，已已经超过灾情遭受很久的1014班，比灾情很久延长了17.85%。下十步，民用航空局将可以依照财政部一致性投放，以“优室内坏境、补瓶颈、调构成、强供应者”为全球战略导向性，从系统优化营商室内坏境、提拔的企业信息化情况、逐步完善网结构、做大做强市场中组织形式等上融合改变，为划算当今社会进展提供数据有利的及运输有效保障。